Tin tức - sự kiện
Giải pháp nâng cao hiệu quả trong quá trình sử dụng ô tô
Ngày đăng: 04/02/2026Chiều ngày 15/12/2025, tại 218 Lĩnh Nam (Hà Nội) và 353 Trần Hưng Đạo (Nam Định), Khoa Cơ khí đã tổ chức thành công hội thảo “Giải pháp nâng cao hiệu quả trong quá trình sử dụng ô tô”
Tham dự hội thảo có sự hiện diện của các khách mời:
Về phía khách mời:
1. PGS. TS. Nguyễn Thế Lương – Phó giám đốc Trung tâm nghiên cứu các nguồn động lực và phương tiện tự hành, Trường Cơ khí – Đại học Bách khoa Hà Nội.
2. Ông Nguyễn Quốc Hiển – Giám đốc Dịch vụ Công ty cổ phần LD AUTO.
3. TS. Nguyễn Tùng Lâm – Giảng viên khoa Cơ khí, trường Đại học Giao thông vận tải.
4. Ông Đinh Thanh Trà – Giám đốc Kinh doanh Công ty Cổ phần Kinh doanh Ô tô Thủ Đô.
5. Ông Trần Văn Duẩn – Giám đốc Dịch vụ Ford Nam Định.
Đại diện Nhà trường:
1. PGS.TS. Nguyễn Hữu Quang – Thường vụ Đảng ủy, Phó Hiệu trưởng.
2. ThS. Nguyễn Thị Thu Hường – Cán bộ Phòng Khoa học Công nghệ.
Về phía Khoa Cơ khí có:
1. TS. Nguyễn Thành Huân – Trưởng Khoa Cơ khí.
Cùng với sự tham gia của các nhà khoa học, giảng viên và hơn 100 sinh viên trong và ngoài khoa.
Hội thảo được khai mạc bởi TS. Trần Văn Hoàng. Sự kiện nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kết nối giữa đào tạo, nghiên cứu và ứng dụng thực tiễn trong bối cảnh ô nhiễm môi trường do khí thải và bụi từ hoạt động giao thông ngày càng gia tăng. Đây là diễn đàn để các nhà khoa học, chuyên gia, doanh nghiệp, giảng viên và sinh viên cùng trao đổi, thảo luận về các giải pháp tối ưu nhằm giảm thiểu khí thải (CO₂, HC) và bụi mịn từ phương tiện ô tô.
Các mục tiêu chính của hội thảo bao gồm:
- Đánh giá thực trạng môi trường tại Hà Nội và định hướng phát triển ngành Công nghệ kỹ thuật Ô tô.
- Làm rõ vai trò nhà trường trong việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu thị trường lao động.
- Thúc đẩy sự liên kết giữa cơ sở đào tạo với doanh nghiệp trong xây dựng chương trình, tổ chức thực tập và tuyển dụng.
Hội thảo cũng cập nhật các xu hướng công nghệ mới trong ngành như: hệ thống cảnh báo người lái buồn ngủ, cảnh báo lệch làn, và công nghệ lái tự động GDS. Qua đó, định hướng đổi mới chương trình đào tạo theo chuẩn CDIO, nâng cao năng lực cạnh tranh cho sinh viên sau tốt nghiệp.
Sự kiện mở ra nhiều cơ hội hợp tác giữa nhà trường và doanh nghiệp, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững ngành Công nghệ Ô tô Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2045.
TS. Trần Văn Hoàng phát biểu khai mạc hội thảo
Các chuyên đề trình bày tại hội thảo:
1. Nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu thông qua tối ưu vận hành và áp dụng công nghệ tiết kiệm năng lượng – TS. Phạm Văn Liệu, Phó Trưởng Bộ môn Ô tô.
2. Giải pháp tối ưu phân bố mô-men nhằm nâng cao hiệu quả vận hành của xe điện hai cầu chủ động – ThS. Đinh Văn Phương, Giảng viên Bộ môn Ô tô.
3. Lựa chọn thông số phun cho động cơ nhiên liệu kép Diesel/Ethanol nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng – Ông Nguyễn Văn Thành, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần LD AUTO.
4. Phân tích tác động của bảo dưỡng – sửa chữa đến mức phát thải khói của động cơ diesel trên ô tô – TS. Nguyễn Tường Vi, Giảng viên Bộ môn Ô tô.
5. Giải pháp kỹ thuật kiểm tra không phá hủy cho phương tiện giao thông – ThS. Bùi Ánh Hưng, Giảng viên Bộ môn Ô tô.
6. Công nghệ giảm phát thải khí thải trên ô tô – PGS.TS. Nguyễn Thế Lương, Phó Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu các nguồn động lực và phương tiện tự hành – Trường Cơ khí, ĐHBK HN.
Các chuyên đề đã nhận được sự quan tâm, thảo luận sôi nổi từ các đại biểu và sinh viên.
Hội thảo kết thúc thành công tốt đẹp vào lúc 11h45 cùng ngày.
Khoa Cơ khí
